Ответы (4)
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы ответить на этот вопрос.
Самый простой способ - это "+" питания взять от точки соединения двух аккумуляторов: в этой точке относительно кузова будет потенциал 12В. Способ №3, предложенный тов.allrach обеспечит б`ольшую безопасность для магнитолы. Но, если аппарат старый, который не очень жалко будет "в случае чего", то можно ограничиться и отводом от аккумуляторов.
Во всяком случае, когда служил, на КРАЗ поставили как-то таким способом(отводом от аккумуляторов) старенькую магнитолу - ничего, вполне хорошо работала. Пока один "умник" во время замены АКБ, не спросив, подключил этот провод к +24В...
forajump, трансформаторы работают только с переменным напряжением, а в бортсети любого автомобиля - только постоянное. Да и в магнитолы специальные стабилизаторы не ставят(только для питания вторичных цепей).
Во всяком случае, когда служил, на КРАЗ поставили как-то таким способом(отводом от аккумуляторов) старенькую магнитолу - ничего, вполне хорошо работала. Пока один "умник" во время замены АКБ, не спросив, подключил этот провод к +24В...
forajump, трансформаторы работают только с переменным напряжением, а в бортсети любого автомобиля - только постоянное. Да и в магнитолы специальные стабилизаторы не ставят(только для питания вторичных цепей).
29.07.11
Hamrad
в Камазе 24 В боротовая сеть. Подключить магнитолу на 12В можно
1 дедовский способ - последовательно включаем лампочку на 12В и далее туда плюс от магнитолы.
2 Можно подкопаться к АКБ. В камазе две батареи на 12В соединенных последовательно. Соответственно подключив параллельно магнитолу к одному аккаммулятору получим 12В
3 Лучше конечно же немного потратится и прикупить импульсный преоразаватель напряжения с 24В до 12В на нужную мощность и запитать магнитолу через него.
Этот способ надежнее чем первые два, так как меньше будет помех от генератора и если внезапно пойдет ток от генератора сгорит преобрзователь. а магнитола цела будет.
В магнитолах насколько я знаю стабилизаторов и нет никаких, так как большинство магнитол расчитаны либо на легковухи, которые на 12В
либо на то. что в машине как часто в иномарках делают выведено отдельно 12В на прикуриватель и под панель манитолы.
1 дедовский способ - последовательно включаем лампочку на 12В и далее туда плюс от магнитолы.
2 Можно подкопаться к АКБ. В камазе две батареи на 12В соединенных последовательно. Соответственно подключив параллельно магнитолу к одному аккаммулятору получим 12В
3 Лучше конечно же немного потратится и прикупить импульсный преоразаватель напряжения с 24В до 12В на нужную мощность и запитать магнитолу через него.
Этот способ надежнее чем первые два, так как меньше будет помех от генератора и если внезапно пойдет ток от генератора сгорит преобрзователь. а магнитола цела будет.
В магнитолах насколько я знаю стабилизаторов и нет никаких, так как большинство магнитол расчитаны либо на легковухи, которые на 12В
либо на то. что в машине как часто в иномарках делают выведено отдельно 12В на прикуриватель и под панель манитолы.
11.07.11
allrach
№1 не могу прокомментировать
№2 заканчивается разрядкой одного аккумулятора и выходом его из строя
№3 единственно нормальный способ
плюс №3 - можно прикуриватель 12В ставить и зарядники для телефонов дешевые соотв. использовать.
№2 заканчивается разрядкой одного аккумулятора и выходом его из строя
№3 единственно нормальный способ
плюс №3 - можно прикуриватель 12В ставить и зарядники для телефонов дешевые соотв. использовать.
12.07.12
Бетонные кольца
Через понижающий трансформатор же. Надеюсь, в самой магнитоле есть какой-то стабилизатор.
11.07.11
forajump
Об этом вопросе
Баллов за лучший ответ: 5
Просмотров: 4980
Ответов: 4
x